Grenzen in de productie van ramen en deuren zijn overschreden. De combinatie van elegant, modern design, mogelijkheden voor veel daglicht met veiligheid en gebruiksgemak is het meest reëel geworden. Grote beglazing is niet alleen mooi, maar ook praktisch. Dergelijke producten worden steeds vaker toegepast in gebouwen met verschillende doeleinden. Deuren en ramen van dit type veroorzaken niet alleen geen onnodig warmteverlies, maar besparen ook energie. Hun installatie vernietigt de muur tussen wat binnen en buiten is, en introduceert zo de natuur in de kamer. Ze zijn bijzonder wenselijk en aanbevolen in inrichtingen gelegen tussen tuinen, weilanden of bossen of met uitzicht op de bergen, maar ook in gebouwen omgeven door stadslandschappen. Ze zorgen voor een prachtig uitzicht en isoleren tegelijkertijd van stadslawaai of ongewenste geluiden.

Tegenwoordig wordt de installatie van grote terrasdeuren ook gecombineerd met de installatie van intelligente systemen, waardoor de deur met een telefoon of een knop kan worden geopend en gesloten. Ook grote glasconstructies worden steeds veiliger - ze hebben bijvoorbeeld een ingebouwd obstakeldetectiesysteem.

MB-SKYLINE TYPE R is een modern systeem van grote schuifdeuren, gekenmerkt door lichtheid en esthetiek. Het is gebaseerd op smalle profielen, waardoor de constructies een moderne uitstraling krijgen en tegelijkertijd een panoramisch zicht op de woningomgeving bieden.

aluminium deur MB-SKYLINE TYPE R

De belangrijkste kenmerken van de MB-SKYLINE TYPE R-deur, die de gebruiker op het eerste gezicht kan waarderen, zijn: volledig verborgen deurbladprofielen, een smalle stijl en een ondiep deurframe. Je hebt niet veel kracht nodig om enorme elementen te verplaatsen en het mechanisme werkt bijna geruisloos. De maximale hoogte van de constructie is 4 meter en als we een oppervlakteactuator gebruiken, kan de beweegbare vleugel tot 700 kg wegen. Dit maakt het mogelijk om spectaculaire glazen wanden te ontwerpen. Deuren gemaakt op basis van dit systeem geven het gebouw een unieke stijl en verhogen de rangorde van de gehele investering.

Functionaliteit en esthetiek:

  • deurkozijn ingebouwd in de muren, vloer en plafond,
  • deurbladprofielen volledig weggewerkt in het onder- en bovenframe,
  • bij het kiezen van een aandrijving met servomotor of vergrendeling op de staander zijn de deurbladprofielen ook niet zichtbaar aan de zijkanten van de constructie,
  • een paal op een bladvoeg met een breedte van 25 mm,
  • comfortabel, ondiep frame met een diepte van 23 mm,
  • maximaal gewicht van de handmatig geopende vleugel: 500 kg, met een oppervlakte-actuator: 700 kg,
  • beglazingsbereik van 52 tot 60 mm,
  • bouwdiepte deurpanelen: 71 mm voor de vleugel en 190 mm voor het kozijn,
  • deurblad van modern isolatiemateriaal met hoge thermische parameters,
  • glijdende pakkingen gebruikt in het frame: modern, esthetisch en geruisloos tijdens het gebruik,
  • rollen waarop het blad beweegt, leverbaar in RVS en zwart polyamide,
  • handmatige vergrendeling met BT Lock beslag of op een paal,
  • oppervlakteactuator met draadloze ontvanger en veiligheidsradar,
  • modern afvoersysteem met een systeemgoot,
  • systeemmontage consoles met hoogteverstelling,
  • constructiebasis met hoge thermische isolatie,
  • het systeem heeft de zogenaamde "Zero post", die het gebruik van zonneschermen van buitenaf mogelijk maakt, zoals zonwering Skyflow en schermafbeeldingen SkyRoll.
700 kg Maximaal bladgewicht  
4 m Maximale deurhoogte
25 mm De breedte van de paal bij de vleugelverbinding
23 mm Frame diepte

Technische parameters

LuchtdoorlatendheidKlasse 3, EN 12207
WaterdichtheidTot klasse 9A (600Pa), EN 12208
Weerstand tegen windbelasting:Tot klasse C5 (2000Pa), EN 12210
Thermische isolatieUw vanaf 0,85 W / (m2k) *

* voor deuren met vleugelafmetingen 2,07 x 3,44 m, met U-coëfficiënt driedubbele ruitvullingg 0,5 W / (m2k) en een warme spacer

Doorsnede bodemprofiel:

Doorsnede onderste profiel

Bovenste profieldoorsnede:

Aluminium deuren Dwarsdoorsnede van het bovenprofiel

Paaldoorsnede bij de vleugelverbinding:

Aluminium deuren Dwarsdoorsnede van de stijl bij de vleugelverbinding

Aluminium schuifdeuren in het SKYLINE TYPE R-systeem zijn vooral een tijdrovende en zeer nauwkeurige productiefase. Om ervoor te zorgen dat het product feilloos werkt en zich waardig in uw appartement presenteert, moet het een ingewikkelde prefabricageroute doorlopen om zijn eindbestemming te bereiken. Het vraagt ​​veel inzet, gekwalificeerd personeel en een passend CNC bewerkingscentrum. Van de eerste fase, namelijk het inmeten van de constructie op de bouwplaats en het treffen van voorzieningen voor montage en apparatuur, tot het opstellen van een passende technische tekening, maatvoering en afstelling van machines. Dan de lange termijn fase van het assembleren van aluminium profielen in steriele omstandigheden en het verlijmen van individuele elementen op het glas. Alles moet met grote nauwkeurigheid gebeuren, want afwijkingen binnen enkele millimeters kunnen leiden tot problemen met hun werking. De foutmarge is 0, omdat het na het verlijmen niet mogelijk is om de constructie te demonteren. Het is noodzakelijk om de productie helemaal opnieuw te starten met nieuwe materialen. Kwaliteitscontrole is het laatste onderdeel waarin wij de juistheid van uitvoering en naleving van de opdracht controleren.

Pin It op Pinterest

Aandelen
Deel dit